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我國首批商用二手車出口業務在天津東疆集結出海

字號+ 作者:中國有線電視網 來源:未知 2019-07-29 19:44 我要評論( )

7月22日,全國首批商用二手車出口業務在天津東疆集結出海。中北汽車產業有限公司作為本次首發儀式的試點企業,與天津大通 投資 集團、東港物流等合作配套服務企

7月22日,全國首批商用二手車出口業務在天津東疆集結出海。中北汽車產業有限公司作為本次首發儀式的試點企業,與天津大通投資集團、東港物流等合作配套服務企業共同見證了這一歷史性時刻,此次二手車的順利出口標志著天津汽車產業發展開啟了一個新的里程碑。

今年4月底,商務部、公安部、海關總署發布《關于支持在條件成熟地區開展二手車出口業務的通知》,天津作為我國首批開展二手車出口業務的試點城市,在全國率先公示了中北汽車產業有限公司等5家試點企業名單。隨后,在天津市政府的統籌指導下,在商務局、公安交管局、交委、海關、天津稅務、市場監管、環保等部門的大力支持下,東疆管委會積極組織協調,試點企業全力推進。至此,,已順利完成了試點企業評選、收車交易、整備檢測、出口許可證申領、海關報關、碼頭裝船等流程,充分體現天津市打造二手車出口高效、便捷的營商環境的信心和決心。

作為天津首批二手車試點企業的中北汽車首批出口二手車總計60輛,且全部為商用客車,覆蓋了福田、福特、金杯、金龍、江淮等五個品牌,銷售目的地國為非洲尼日利亞。首發儀式結束后,該批次中的22輛車直接裝船,整體發運至尼日利亞拉各斯阿帕帕港。經深入研究國際市場二手車交易情況,并多次與試點企業探討交流,我們分析二手商用車將會是當前中國二手車出口業務中比較有競爭力的一個車系。中北汽車立足開拓非洲二手車市場,重點瞄準商用車領域,依托在當地的中北先鋒自貿區以及自建的汽車售后維修服務基地,全力做好二手車出口至目的國的售后服務、維修等工作,確保出口汽車的質量與安全,為中國二手車樹立良好的品牌形象和市場口碑。中北汽車的母公司中北科技集團董事長張文東表示,中北汽車將與天津大通投資集團合作,打造二手車跨境電商平臺。運用互聯網、大數據、物聯網、區塊鏈等技術手段,以天津濱海新區為核心基地,以京津冀為核心區域,輻射三北(華北、西北、東北),面向全國,連通國際,打造線上線下一體化、國家級、國際化的二手車交易和出口服務示范平臺。力爭三年內打造成為具有國內領先水平的國際化大型二手車交易平臺,建設全國二手車集散中心,實現10萬量級規模交易。

中國(天津)自由貿易試驗區——天津港東疆片區、天津東疆保稅港區管委會黨組書記、管委會主任沈蕾指出:我市獲得二手車出口資格的五家企業是經過層層推薦,嚴格甄選出來的。由于天津具有全國最大的整車口岸和京津冀全國最大的二手車車源地兩個優勢,成為二手車出口企業趨之若鶩的地方。來自我市自貿區三個片區的40多家企業參加了評選,最終中北汽車產業有限公司、中進汽貿(天津)進口汽車貿易有限公司等五家企業成為我市首批二手車出口企業。沈蕾說:二手車出口為新的業務模式,沒有完整成熟的模式可參考,出口各環節需要多部門的緊密配合才能得以實現。目前,我市正在研究制定二手車出口管理辦法,建設二手車出口服務和監管信息化平臺,為二手車出口業務健康發展提供政策保障,盡快將我市建設成為以京津冀為核心區域,面向全國的二手車出口聚集地。

作為全國最大的汽車進口口岸,天津港擁有豐富的國際航線并能夠提供優質、專業化的物流、集港服務,本地二手車交易市場、京津冀周邊二手車保有量等方面的產業優勢明顯,服務鏈條完善,這些都為天津開展二手車出口業務奠定了堅實的基礎。下一步,在成功試單基礎上,東疆保稅港區將與中北汽車產業有限公司等試點企業一起努力做大做強二手車業務規模,吸引更多優質二手車出口企業聚集。同時遵循可持續發展和良性循環的思路,將東疆打造成為集整備、檢測、倉儲、物流、報關、零部件供應等為一體的中國北方最大的二手車出口基地。

中北科技集團股份有限公司總經理李鋒介紹說:此次中北汽車二手商用車首批訂單為60臺,總貨值約70余萬美元,由于船期等原因,本次首發為22臺,總貨值約為30萬元美元,涉及品牌包括江淮、福田、金龍、金杯、金旅、江鈴等。二手車出口將作為中北集團未來發展的重要板塊,把這一產業做深做透。基于我們對非洲市場的了解和之前二手車出口的一些經驗,我們認為,國內二手車出口目前還存在一些亟需解決的問題:一是在技術方面,不同的國家對車輛的要求存在著不同的技術標準。如排放標準,中國現在國5、國6標準,而在非洲目前還停留在歐2、歐3的水平,這必然會遇到燃油的品質問題。因此在汽車出口前要作出適應性的整備,以滿足出口國的行駛條件。二是售后問題,中國的汽車產業技術相對西方發達國家還存在著一定的差距,在海外售后方面缺乏健全高效的售后服務網絡體系,這也是我們未來的一項任務。三是匯率風險問題,二手車不像新車,一車一況,一車一價,通常買家在沒看到實物前不會支付貨款,而且大部分只能以當地貨幣現金結算,這就存在外匯匯率風險和貿易風險。針對以上存在的問題,我們會結合實際情況加強研究,從研究制定針對出口國家的二手車整備標準、搭建售后服務網絡和探索采用易貨貿易模式等方面持續推進創新。

未來,中北汽車將與天津大通投資集團旗下的大通資源合作,充分發揮天津港優勢,以天津東疆保稅港區為核心基地,以京津冀為核心區域,力爭兩到三年內成為全國二手車出口集散中心,實現年出口10萬輛級規模,為東疆及天津市的汽車產業貢獻力量!

天津市商務局、天津市海關總、天津港集團有限公司、東疆海關、東疆管委會等相關部門,中北汽車產業有限公司作為本次首發儀式試點企業,與天津大通投資集團、天浩公司、東港物流等合作配套服務企業共同見證了這一歷史性時刻,此次二手車的順利出口更是標志著天津汽車產業發展開啟了一個新的里程碑。(祝閱武  王偉鑫)

 
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